O DIFERENCIAL QUE MUDA O RESULTADO
Em perícia técnica, a qualidade do laudo depende do método, dos dados disponíveis e das ferramentas de análise empregadas.
A Infinity entendeu isso desde o início.
A Infinity dispõe de CDR Bosch®, CrashScan®, Virtual CRASH® e eCrash®, com licenças e capacitação técnica específica. Essas ferramentas são utilizadas por autoridades de trânsito, fabricantes de automóveis, universidades e centros de engenharia forense nos Estados Unidos e Europa.
Ao trazer essa tecnologia para o mercado brasileiro de seguros e perícia, a Infinity entrega algo que poucos podem oferecer: laudos com base em dados objetivos, reconstituições em 3D e análises que reduzem a subjetividade dos relatos.
O resultado é um laudo mais consistente, que acelera a regulação de sinistros e resiste melhor a questionamentos técnicos.
01REGISTRO DE DADOS ELETRÔNICOS QUE AJUDAM A RECONSTRUIR O ACIDENTE
Muitos veículos possuem módulos eletrônicos capazes de registrar informações relacionadas a eventos de colisão. Esses registros, conhecidos como Event Data Recorder (EDR), podem fornecer evidências técnicas relevantes para a investigação e reconstrução de acidentes de trânsito.
Conforme o fabricante, modelo, ano e sistema eletrônico do veículo, podem estar disponíveis informações como:
A análise desses registros complementa o exame dos vestígios físicos, das deformações dos veículos e das demais evidências disponíveis, contribuindo para a reconstrução da dinâmica do acidente e a avaliação técnica das circunstâncias da colisão.
O CDR Bosch® é uma ferramenta especializada na extração de dados eletrônicos de colisão armazenados em módulos de veículos compatíveis.
Amplamente utilizado por profissionais de reconstrução de acidentes, autoridades e fabricantes de veículos, o sistema emprega hardware e software específicos para recuperar os registros e gerar relatórios técnicos que permitem sua interpretação pericial.
O CrashScan® é uma solução de leitura de dados eletrônicos de colisão baseada em aplicativo móvel, com recursos de processamento e análise em nuvem.
A tecnologia oferece equipamentos de custo acessível, treinamento de usuários, coleta de dados eletrônicos, análise personalizável, alertas estratégicos, geração de relatórios e suporte técnico especializado em engenharia.
Sua utilização amplia as alternativas tecnológicas para obtenção e análise de registros eletrônicos em veículos compatíveis, complementando os recursos disponíveis para a investigação de acidentes de trânsito.
02VER O ACIDENTE ANTES DE CONCLUIR O LAUDO
Software de reconstrução de acidentes de trânsito utilizado em diversos países, aplicado à análise técnica do seu caso.
É um software avançado projetado para reconstrução de acidentes, utilizado para criar simulações precisas, diagramas CAD e animações interativas.
Ele é capaz de modelar ambientes complexos, veículos, pedestres e outros objetos, permitindo realizar simulações de colisões e cenários detalhados.
É utilizado por autoridades, universidades e empresas de engenharia, oferecendo uma plataforma fácil de usar, com recursos avançados para diversas análises de acidentes de trânsito.
Usa métodos baseados na física de colisões, combinando dinâmicas e cinemática para reconstruir cenários de acidentes.
Ele aplica as leis de conservação de momento e energia, além de utilizar análise de impacto para calcular a movimentação de objetos durante a colisão.
O software simula tanto o movimento antes quanto após o impacto, usando ferramentas avançadas de modelagem 3D e renderização. Isso permite aos engenheiros e especialistas realizarem análises detalhadas e precisas de acidentes.
Ferramenta especializada para simulação, reconstrução e análise técnica da dinâmica de acidentes de trânsito, permitindo avaliar diferentes cenários com base em princípios físicos, dados e evidências disponíveis.
O prazo será informado de acordo com o escopo e a disponibilidade do objeto periciado.
03PRECISÃO COM FAIXA DE INCERTEZA CALCULADA
Além de estimar a velocidade provável no impacto, o eCrash® informa com que quantificação da incerteza associada ao resultado esse cálculo foi feito, que é um diferencial relevante quando o laudo precisa resistir a questionamentos técnicos.
O eCrash® é uma plataforma avançada para análise de acidentes de trânsito, focada em cálculos precisos de velocidades e condições do impacto. Ele utiliza física e métodos estatísticos, incluindo o método de Monte Carlo, para analisar incertezas. O software é reconhecido por sua precisão, aplicando modelos como a conservação de momento e energia para simular diferentes cenários e gerar relatórios detalhados, considerando as margens de erro nas medições e parâmetros.
Ao apresentar os resultados por meio de faixas percentílicas e distribuições estatísticas, o laudo evita questionamentos sobre arbitrariedade nos dados de entrada, oferecendo ao juiz, aos advogados e às partes uma fundamentação robusta e tecnicamente respaldada.
04ANÁLISE DE VÍDEO
Câmeras de segurança, dashcams, celulares e sistemas embarcados registram, com frequência, o momento do acidente. A Infinity analisa essas imagens com método técnico e ferramentas específicas de tratamento e medição de vídeo, para extrair informações objetivas sobre a dinâmica do evento.
Perícias de acidentes de trânsito, regulação de sinistros, assistência técnica judicial e análise de eventos registrados em imagens.
05NOSSA METODOLOGIA
01
Avaliamos o escopo, a documentação disponível e a necessidade de perícia presencial para definir a melhor abordagem técnica.
02
Realizamos a perícia técnica do objeto analisado, seja o veículo, a cena do acidente ou a instalação industrial. Coletamos os dados e vestígios relevantes com as ferramentas adequadas a cada caso.
03
Os dados são processados com metodologia técnica e científica e, quando aplicável, com suporte do CDR Bosch®, Virtual CRASH® ou eCrash®.
04
O parecer técnico é redigido com linguagem clara, estrutura lógica e fundamentação técnica sólida, adequada para processos judiciais e uso administrativo.
05
Entregamos o laudo dentro do prazo acordado e nos colocamos à disposição para esclarecer dúvidas, responder quesitos complementares ou elaborar pareceres de concordância e impugnação.